Boeing 787 Dreamliner


Boeing 787 Dreamliner – это семейство новейших самолетов подразделения «Боинг - Гражданские самолеты», которые обеспечат комфорт и экономические показатели уровня больших широкофюзеляжных судов на рынке самолетов средней размерности. Модель Boeing 787 отличается уникальными эксплуатационными характеристиками и повышенной экономической эффективностью.
http://www.newairplane.com/787/design_highlights
Семейство Boeing 787 включает две модификации, которые отличаются друг от друга пассажировместимостью и дальностью полета. Boeing 787-8 способен перевозить 210 – 250 пассажиров на расстояние от 14 200 до 15 200 км, а 787-9 - 250 – 290 пассажиров на расстояние от 14 800 до 15 750 км.
В разработке самолета участвует группа крупнейших мировых аэрокосмических компаний под руководством специалистов компании «Боинг». Окончательная сборка ведется на заводе в г. Эверетт, шт. Вашингтон, США.
Уникальные возможности
Обладая возможностью летать на расстояния, доступные только дальнемагистральным самолетам, Boeing 787 превосходит воздушные суда своего класса по топливной эффективности. Это, в свою очередь, позволяет снизить негативное воздействие на окружающую среду.
787 Dreamliner расходует на 20% меньше топлива, чем современные самолеты данного класса в сопоставимых условиях полета. Он также способен выполнять полет со скоростью, которую развивают самые быстрые широкофюзеляжные самолеты на сегодняшний день - 0.85 М. Авиакомпании смогут перевозить на нем больше полезного груза, а пассажиры оценят усовершенствованный дизайн салона, а также максимально комфортный уровень влажности воздуха в салоне.
Передовые технологии
Уникальные характеристики этого самолета стали возможными благодаря новым технологиям, специально разработанным для 787 компанией «Боинг» в сотрудничестве с международной командой разработчиков. 50% основных секций самолета, включая силовую конструкцию фюзеляжа и крыла, будут выполнены из композиционных материалов.
Системы 787 будут иметь «открытую» архитектуру, которая отличается большей простотой и функциональностью по сравнению с сегодняшними самолетами. Например, команда разработчиков сейчас прорабатывает возможность внедрения бортовой системы контроля технического состояния, которая будет следить за работой бортового оборудования и систем и передавать данные об элементах, требующих технического обслуживания, на наземные компьютеры.
Разработкой двигателя для нового самолета занимаются General Electric и Rolls-Royce. «Боинг» рассчитывает, что новые решения в области двигателестроения обеспечат до 8% от общего прироста топливной эффективности самолета, что превосходит имеющиеся технологии в этой области в сегменте средних самолетов практически на два поколения.
В настоящее время разработаны новые методы производства и технологических процессов, которые позволяют «Боинг» и его партнерам обеспечить максимально возможную экономичность на каждом этапе программы. Например, производство фюзеляжа в виде моноблочной конструкции позволяет сэкономить 1500 алюминиевых листов и 40 000 – 50 000 заклепок и прочих крепежных элементов.
Информация с сайта http://www.boeing.ru
Полеты на сегодняшний день - 0.85 М. Авиакомпании смогут перевозить на нем больше полезного груза, а пассажиры оценят усовершенствованный дизайн салона, а также максимально комфортный уровень влажности воздуха.
Адрес:
ул. Гиляровского д. 57, оф. 510.
(м. Проспект Мира).
Офисное здание "Особняк Центросоюза", центральный вход в черную калитку через сквер - 3 двери, Вам нужна правая.
Тел.: +7 (926) 658-58-44
+7 (925) 664-35-92.
Адрес:
ул. Большая Конюшенная д.27, оф. 210.(ст. метро «Гостиный двор»)